极品飞车电影里的那些世界顶级跑车

经典的肌肉车——改装后的款福特野马GT

这也是美国大片必备车型,在上一篇中详细说过,这次就不过多讲解

迈凯轮P1

迈凯轮P1是一款拥有超过匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定km/h,未限速极速km/h以上的超级跑车。该车将搭载3.8LV8发动机,最大功率马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得马力的额外功率。

迈凯轮P1概念跑车已经在年9月末的巴黎车展全球首发。

动力方面,迈凯轮P1概念车搭载的是一台MTQ3.8升的V8双涡轮增压发动机,最大功率能够达到马力,通过KERS动能回收系统该车还可以获得马力的额外功率,使得这款车的最大总功率达到马力。百公里加速度方面,迈凯轮P1概念车可在2.8秒时完成百公里加速,极速为km/h。根据之前获得的消息迈凯轮P1将搭载3.8LV8双涡轮增压发动机,最大功率马力。同时迈凯轮P1还配备了KERS动能回收系统,这套系统还可以为其提供额外的马力的功率,这使得迈凯轮P1可以拥有马力的总最大功率。预计迈凯轮P1的0-km/h加速时间可以在3秒内完成,最高时速可以达到km/h。

迈凯轮P1的综合功率为马力,峰值扭矩N·m。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机驱动后轮,最大功率输出马力(kW)/rpm,峰值扭矩N·m/rpm。由迈凯轮自己研发的电动机可以输出马力,瞬时扭矩输出达N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

布加迪威航SuperSport

布加迪威航GrandSportVitesse是基于年发布的普通版敞篷威航GrandSport开发而来。而外观方面,为了显示新车的与众不同,GrandSportVitesse的设计来自布加迪硬顶威航SuperSport顶级性能版,遍布车身四周的空气动力学套件将为GrandSportVitesse提供更好的高速稳定性。

威航GrandSportVitesse搭载了一台16气缸引擎,最大功率千瓦,最大扭矩牛米,与引擎匹配的是一款7速DSG变速箱,同时采用了全轮驱动系统。Vitesse的百公里每小时加速时间仅为2.6秒,最高时速达到了惊人的公里每小时

在如此强大的动力性能背后,该车的油耗和排放显得有些滑稽,车辆百公里的城市油耗达到37.2升,二氧化碳的排放量也达到了每公里克。

车辆共有三种悬挂模式可调,包括标准状态、操控状态和极速状态,后者只可以在时速超过公里每小时后才能设定。

科尼赛克Agera以及科尼赛克AgeraR,R是科尼赛克Agera的性能版

科尼赛克成立于年,是瑞典汽车品牌,主要生产超级跑车。科尼赛克汽车公司(KoenigseggAutomotiveAB)是一家成立于年的瑞典小型手工打造。

超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼塞克(ChristianvonKoenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

科尼赛克Regera量产版搭载一套由5.0LV8双涡轮增压发动机与三台电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为kW,综合最大扭矩可达Nm。另外,新车并没有配备变速器,而是采用了科尼塞克研发的KDD直驱系统。

兰博基尼SestoElemento(第六元素)限量版

兰博基尼SestoElemento以概念车的身份首次亮相在年于巴黎举行的汽车展,SestoElemento采用富有革命性的设计,底盘几乎完全使用碳纤维材料。因碳的原子序数,碳元素也被称之为"第六元素"。

SestoElemento最高时速超过每小时公里),时速从零提升到62英里(约合每小时公里)约2.5秒。英国《Autocar》杂志的马克·蒂斯肖表示:"SestoElemento是一款梦幻般的高科技跑车,造价惊人,但兰博基尼显然对价格问题不感兴趣。"尽管拥有极高的速度,这款超级跑车不能在英国上路行驶,兰博基尼需要绕过合法上路所需进行的正常测量程序,使其成为百万富翁们的终极玩具。SestoElemento重量仅重公斤,采用GallardoLP-4Superleggera的5.2升V10发动机,最大扭矩牛米,可输出最大马力。它的重量比兰博基尼Gallardo轻公斤,比布加迪威龙超级跑车轻公斤。底盘、车身、传动轴和悬架采用碳纤维增强塑料。兰博基尼与包括波音在内的其他公司对这种材料进行了改进。SestoElemento的排气管采用Pyrosic玻璃陶瓷复合材料,能够经受住摄氏度的高温考验。

GTASpano西班牙超跑

Spano是西班牙GTA公司在15年历史上的第一款街道用车。这辆中置跑车外形线条一直贯穿到中后部的玻璃车顶,将V10发动机完美的展示出来,当阳光强烈时车顶将变为深色。这台发动机搭载了DodgeViper的8.3升V10增压引擎,技术来自美国道奇,应用在蝰蛇上。最大功率可达马力,峰值扭矩牛·米。该引擎还另外提供以生物燃油驱动的版本,最大功率ps马力,扭矩峰值则保持不变。

动力方面,GTA新款Spano跑车搭载的依然是8.3升V10发动机,该发动机经过重新调校后,最大功率增加至马力,峰值扭矩增加至0N·m。值得一提的是,得益于碳纤维材质的合理使用,新车整备质量相比现款车型减轻了约80kg。新款Spono虽然动力微升且车身整备质量有所下降,但该车从0-km/h的加速时间并没有缩短,仍为2.9秒,与现款车型相同。尽管这样,新款Spano的动力表现依然出色,要知道它仅比布加迪威航现款车型0-km/h的加速时间慢了0.4秒。

SaleenS7

美国的小众超级跑车

美国加利福尼亚Saleen公司生产的SaleenS7TwinTurbo,是目前全球售价最昂贵速度第二快的汽车。它以近70万美元(欧洲市场)的天价,荣登美国《福布斯》杂志年世界上最昂贵的10款汽车排行榜之榜首。有人说这辆车是"一头双涡轮增压发动机推动的怪兽"。因为它的马力输出高达马力,扭力Nm

众所周知,在上世纪90年代后期开始,超级跑车制造商们一致追求的目标是,在马力和扭矩上不断突破。SaleenS7则是这种追求的代表之作。到年,Saleen推出了款S7双涡轮版。这是自从S7问世以来,最惊人的一次大改款,将最大输出动力提高到了hp、最大扭矩增加到lb-ft。另外,全新打造的全铝7升双涡轮增压V8引擎,最高转速为每分钟转,放置在驾驶舱后面,再配上6速的手动换挡箱。一系列超级配置造就了SaleenS7的超级性能--0到公里/小时加速只需2.8秒!SaleenS7跑得飞快的另一个原因是它的重量很轻。据说,其整个车身采用碳纤维材料,高度只有1.米

第一代雪拂兰Camaro

上一篇《变形金刚》提到过不解释

保时捷

保时捷年-年推出的一款入门级双门跑车

其实说到保时捷,相信绝大部分朋友都不熟悉,甚至一些喜爱近代的初级保时捷迷也并不知道,但是提到,有所耳闻的人就会变得多了一些。确实,作为保时捷旗下跑车第一款采用FR布局的车型,绝对是异类的鼻祖。

和的关系,简单来说就像一个年龄没差多少的二胎。诞生于年,此时的仍在生产中。严格上说,的底盘是来自的,只是车身三围尺寸上有所不同而已,所以无论如何,初代的只能算是的一个高级版本。不过这样的情况在S车型停产前的年发生了改变,准备成为入门版的FR车型,所以有必要增加一些新的技术和装备让整体形象抛弃“高级版”的名号,无论从机械还是外观内装上都有不同程度的变化升级,它就是S

在估格动力上,S2Cabriolet搭载双顶置凸轮轴的3.0升四缸引擎,最大马力输出为hp,0-km/h加速只需6.8秒、极速上看km/h。除了动力数据亮眼以外,这辆S2Cabriolet更是维持在极佳的车况。该车采用水晶银制成,并配有MarineBlue座舱内饰与蓝色软顶设计,而无论在外观与座舱内都维持着完美无瑕的状态,甚至其里程仅有7,km,成为目前里程最低的之一

道奇Charger不解释。

福特F-年款F系列第四代车型

年款福特F-,该车为福特F系列的第四代车型,从这一代开始,福特针对F系列的车身结构做了较大的修改,其驾驶室和后货厢采用一体式设计。年,分体式设计再次回归。动力方面,福特为第四代F系列配备了最大功率从马力到马力的3.7升、3.9升、4.9升直列六缸发动机和4.8升、5.8升的V8发动机。

GMC第二代Topkick(第一中士)

第二代GMCTopKick诞生于年,也正是从这代车型开始,通用集团旗下的中型货车均被命名为TopKick或Kodiak,这代TopKick外观霸气、粗犷,非常符合人们对美式卡车的审美。根据不同型号,这代TopKick共有搭载7.2L直列六缸汽油发动机、7.4LV8汽油发动机以及8.1LV8汽油发动机的三个动力版本。

从年12月份开始,通用汽车集团便放出了将要出售其中型卡车业务的消息,首当其冲的便是这台TopKick。经过1年多的波折与谈判,最终五十铃汽车公司在年1月宣布接管通用集团位于美国密歇根州的TopKick生产线,通用集团也在此后逐渐减少了中型卡车的生产,并于年7月31日正式宣布TopKick停产。

福特F-SuperDuty

福特SuperChief是一款基于加长型F-双排座的大块头概念皮卡车,其是福特在年推出一款全世界第一辆Tri-Flex三燃料概念车。

它将搭载的是机械增压的V-10发动机(TriflexV10),燃烧汽油、E85乙醇混合燃料或氢燃料。独特的块

状车头据说是受到火车头的启发,再加上时下流行的“对开式车门”、奥特曼(ottoman)座椅以及胡桃木和铝质的货舱与驾驶室地板。

奔驰SLR迈凯轮

奔驰SLR在上个世纪50年代中期,为世界高性能GT车辆设立了新的标准。梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮被喻为"公路上的F1"。

奔驰SLR迈凯轮,装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在转动时发出最大功率马力,而达到3转时可以提供牛米的超强扭距。这款发动机的机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也变大。

普利茅斯Duster

克莱斯勒公司在-1年之间推出的一款肌肉车

上一篇《速度与激情》提到过不解释

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长按







































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